Mitä tarvitset turbiinin asentamiseen

Tämä kysymys voi kiinnostaa auton omistajia eri tilanteissa: kun turboahdin on vaihdettava uuteen, korjattuun tai viritettyyn tai kun auton tehoa halutaan lisätä asentamalla turbiini ilmakehän moottoriin. Tässä artikkelissa tarkastelemme, mitä sinun on tiedettävä tai hankittava turboahtimen asentamiseksi näissä tilanteissa.

Vanhan turboahtimen korvaaminen

Jos korvaat vanhan turboahtimen uudella, sinun on varmistettava, että laite sopii tiettyyn moottoriin tarkistamalla numero luettelosta. Ennen uuden tai korjatun turboahtimen asentamista moottori ja turbojärjestelmän osat on puhdistettava mahdollisista epäpuhtauksista, öljyjäämistä ja vanhojen tiivisteiden jäljistä. Vialliset osat on vaihdettava. Asennusta varten tarvitaan uudet

• sopivat tiivisteet
  
• ilma-, öljy- ja polttoainesuodattimet
  
• o-renkaat
• paineöljyputkisto
  

Järjestelmään kaadetaan valmistajan suosittelemaa tuoretta öljyä. Nestemäisiä tiivisteitä ei hyväksytä tiivisteiksi. Ennen käynnistystä öljyputket, öljynsuodattimet ja turboahdin täytetään öljyllä, koska sen puute voi välittömästi lamauttaa juuri asennetun turbiinin. Ennen toiminnan aloittamista järjestelmä tarkastetaan vuotojen varalta ja moottorin öljytaso tarkistetaan.

Turbiinin asennus edellyttää tarkkaa ja puhdasta toimintaa, joten virheiden ja uusien järjestelmäongelmien välttämiseksi on suositeltavaa ottaa yhteyttä asiantuntijoihin. Jos päätät tehdä asennuksen itse, sinun on noudatettava selkeästi vaiheittaisia ohjeita ja valmistajan antamaa turbiinin korjausopasta.

Turbiinin virittäminen 

Turboahtimen viritys tarkoittaa itse laitteen ja ohjelmiston muuttamista vääntömomentin ja tehon lisäämiseksi. Muutosten aste ja monimutkaisuus voivat olla erilaisia omistajan toiveiden ja tarkoitusten mukaan. 

Voit virittää melkein kaikki turbojärjestelmän osat:

• itse turbiini
  
• pakosarja
  
• välijäähdytin
• ilmansuodatin
• ilmaletku
• pakojärjestelmä jne.
  

Virittämisen haittapuolina ovat prosessin kustannukset sekä auton muiden osien kuormituksen ja kulumisen lisääntyminen. Kun asennetaan uusittu turboahdin, auton muut osat on saatettava vastaamaan lisääntynyttä turboahdintehoa.

Turboahdin ilmanvaihtomoottorille

Tällaisen ajatuksen toteuttaminen ei ole helppoa, eikä se ole aina suositeltavaa. Ensinnäkin tarvitaan paljon uusia osia. Toiseksi asennettu turbiini vaikuttaa koko auton toimintaan, mikä tarkoittaa, että auton muihin järjestelmiin on tehtävä muutoksia. Koska puhumme autosta, jossa turboahtimen käyttöä ja sijaintia ei ole määrätty, turbiinin asentaminen on ongelmallista. Todennäköisesti tarvitset "mittatilaustyönä" valmistettuja osia (yksilöllisesti räätälöityjä autosi mekaniikkaan sopiviksi). 

• pakosarja
  
• välijäähdytin
  
• ilmaletku
  
• öljyn syöttöputket
  
• pakojärjestelmä (laskuputki ja katkaisuputki)
  
• sinetöidyt liitännät
  
• tehokkaammat ruiskut ja pumppu
  
• elektroninen ohjausyksikkö

Ensinnäkin sinun on löydettävä turbiini, joka sopii auton moottoriin. Muiden osien on oltava yhteensopivia turboahtimen mallin kanssa. Moottori on mukautettava lisääntyneeseen tehoon: tarvitaan tehokkaampia ruiskutussuuttimia ja bensapumppu, on tarpeen puuttua mäntäryhmän toimintaan. Tehtävän laadukas suorittaminen edellyttää huomattavia taloudellisia investointeja, eikä kukaan voi taata ilmanvaihtomoottoriin asennetun turbiinin häiriötöntä toimintaa.

BR Turbon verkkokuvastosta tai asiantuntijoidemme avulla löydät helposti autosi malliin sopivan turboahtimen.